﻿{"id":11365,"date":"2025-01-24T07:50:06","date_gmt":"2025-01-24T06:50:06","guid":{"rendered":"http:\/\/www.laurent-bayart.fr\/?p=11365"},"modified":"2025-01-25T05:42:35","modified_gmt":"2025-01-25T04:42:35","slug":"livre-les-bolides-sur-mer-ou-laventure-de-levent-des-gobes","status":"publish","type":"post","link":"http:\/\/www.laurent-bayart.fr\/?p=11365","title":{"rendered":"LIVRE \/ LES BOLIDES SUR MER OU L\u2019AVENTURE DE L\u2019EVENT DES GOBES\u2026"},"content":{"rendered":"<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-large\"><a href=\"http:\/\/www.laurent-bayart.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_2003.jpeg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"768\" height=\"1024\" src=\"http:\/\/www.laurent-bayart.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_2003-768x1024.jpeg\" alt=\"\" class=\"wp-image-11366\" srcset=\"http:\/\/www.laurent-bayart.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_2003-768x1024.jpeg 768w, http:\/\/www.laurent-bayart.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_2003-225x300.jpeg 225w, http:\/\/www.laurent-bayart.fr\/wp-content\/uploads\/2025\/01\/IMG_2003.jpeg 800w\" sizes=\"auto, (max-width: 768px) 100vw, 768px\" \/><\/a><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;   A l\u2019aune de cet hyper \u00e9v\u00e9nement m\u00e9diatique qu\u2019est \u00ab&nbsp;Le Vend\u00e9e Globe&nbsp;\u00bb, un ouvrage d\u2019un navigateur vient mettre un grain (terme marin&nbsp;!) de poussi\u00e8re dans les rouages de cette grande machinerie&nbsp;: Stan Thuret, cin\u00e9aste-navigateur, skipper (le dauphin&nbsp;!) professionnel qui a, notamment, particip\u00e9 \u00e0 plusieurs transats (et ce n\u2019est pas de tout repos&nbsp;!).<\/p>\n\n\n\n<p>Son livre \u00ab&nbsp;R\u00e9duire la voilure&nbsp;\u00bb pourrait presque s\u2019apparenter \u00e0 un vague (encore un terme marin&nbsp;!) pamphlet si le genre existait encore\u2026 Nous voil\u00e0 partis avec lui dans cette aventure de la navigation extr\u00eame o\u00f9 Stan nous fait partager cette vie en mer o\u00f9&nbsp;<em>la mort est pr\u00e9sente \u00e0 chaque instant, plus proche que sur terre o\u00f9 elle sait se faire oublier.&nbsp;<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Plus en avant, il nous glisse en confident&nbsp;:&nbsp;<em>Naviguer entre les \u00e9toiles et le plancton phosphorescent. Glisser sur les vagues qui rattrapent la lune \u00e0 l\u2019horizon.&nbsp;<\/em>Mais face \u00e0 ce d\u00e9ferlement m\u00e9diatique, et cette course (\u00e0 l\u2019\u00e9chalotte) o\u00f9 les navigateurs deviennent des pilotes de bolides flottants, il s\u2019interroge sur le bilan carbone de cette armada de coques devenues des fus\u00e9es qui glissent sur l\u2019eau, notamment lors d\u2019une conf\u00e9rence de presse pour annoncer cet \u00ab&nbsp;\u00e9v\u00e9nement&nbsp;\u00bb&nbsp;:&nbsp;<em>Alors on remplit des voitures et des trains. Nous ne sommes plus \u00e0 une incoh\u00e9rence pr\u00e8s.&nbsp;<\/em>Plus loin, il en rajoute une couche&nbsp;:&nbsp;<em>La musique commerciale. Le bourdonnement continu de la voix du speaker. Les DJ sur les bateaux. Les soir\u00e9es priv\u00e9es. La pr\u00e9sentation des skippers comme un show t\u00e9l\u00e9vis\u00e9\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>R\u00e9cit passionn\u00e9 et passionnant dans lequel nous apprenons une foule de choses que le commun des mortels ignore, notamment concernant l\u2019alimentation du marin des extr\u00eames&nbsp;:&nbsp;<em>deux types de plats, lyophilis\u00e9s ou appertis\u00e9s. Ces derniers sont cuisin\u00e9s comme les conserves ou les bocaux. Cette technique tient son nom de Nicolas Appert, qui d\u00e9couvre en 1795 ce proc\u00e9d\u00e9 de st\u00e9rilisation.&nbsp;<\/em>Un peu de culture, les sportmans&nbsp;! Gr\u00e2ce \u00e0 cet humaniste des mers, on entre dans ce monde de la course o\u00f9 parfois ces p\u00e9r\u00e9grins en voile tombent sur des Ofni, objets flottants non identifi\u00e9s\u2026Marrant aussi de d\u00e9couvrir aussi que la plupart des marins souffrent\u2026du mal de mer&nbsp;!<\/p>\n\n\n\n<p>Ce marin, \u00e0 la recherche de l\u2019essentiel, nous rappelle&nbsp;:&nbsp;<em>Traverser un oc\u00e9an sur un voilier, aller faire ses courses \u00e0 pied, prendre le v\u00e9lo pour se rendre au travail&nbsp;: nous devons retrouver la vraie valeur de la distance.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Et de rappeler qu\u2019avec&nbsp;<em>nos voiliers de course \u00e0 sept cent cinquante mille euros, nous sommes des punks.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Troubadour des oc\u00e9ans, il rajoute comme pour enfoncer un clou (dans l\u2019eau&nbsp;?)&nbsp;:&nbsp;<em>Il faut arr\u00eater avec l\u2019id\u00e9ologie de la prochaine g\u00e9n\u00e9ration. Celle qui peut agir, c\u2019est celle qui a le pouvoir aujourd\u2019hui, qui a du temps, de l\u2019argent\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Et ce philosophe des mers de rappeler&nbsp;:&nbsp;<em>Magellan met 3 ans en \u00e9quipage en 1519\u2026\/\u2026Fran\u00e7ois Gabart met 42 jours en 2017 en trimaran.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Et \u00e0 l\u2019heure o\u00f9 l\u2019on nous sermonne avec l\u2019\u00e9dition 2025 du \u00ab&nbsp;Vend\u00e9e Globe&nbsp;\u00bb&nbsp;<em>o\u00f9 l\u2019on nourrit le fantasme du marin solitaire autour du monde. Une course qui use et abuse fi\u00e8rement du slogan&nbsp;: \u00ab&nbsp;En solitaire, sans escale, et sans assistance \u00bb \u2026<\/em>et Stan de rajouter, un rien sarcastique&nbsp;:&nbsp;<em>sans assistance physique serait en r\u00e9alit\u00e9 la bonne formule\u2026\/\u2026l\u2019usage de l\u2019application WhatsApp en mer a explos\u00e9\u2026<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Suit un lexique explicatif des termes de la marine pour mieux nous familiariser avec ce jargon si particulier. Et, en guise de conclusion, Stan de s\u2019interroger\u00a0:\u00a0<em>Mais combien de marins ont pris le temps de se questionner sur leurs motivations\u00a0? Combien de marins ont pris le temps de se former pour essayer de comprendre scientifiquement l\u2019oc\u00e9an\u2026\u00a0?<\/em><\/p>\n\n\n\n<p>Ah en fait, concernant l\u2019\u00e9dition 2025 du \u00ab&nbsp;Vend\u00e9e Globe&nbsp;\u00bb c\u2019est Charlie Dalin qui en est le vainqueur, mais c\u2019est, sans conteste, la jeune navigatrice de 23 ans, Violette d\u2019Orange qui a fait le buzz et restera finalement \u00e0 jamais dans l\u2019histoire&nbsp;!&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;                                               <strong>\u00a9 Laurent BAYART<\/strong><\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li><strong><em>R\u00e9duire la voilure de Stan Thuret, r\u00e9cit, Robert Laffont, 2024.<\/em><\/strong><\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp;&nbsp; A l\u2019aune de cet hyper \u00e9v\u00e9nement m\u00e9diatique qu\u2019est \u00ab&nbsp;Le Vend\u00e9e Globe&nbsp;\u00bb, un ouvrage d\u2019un navigateur vient mettre un grain (terme marin&nbsp;!) de poussi\u00e8re dans les rouages de cette grande machinerie&nbsp;: Stan Thuret, cin\u00e9aste-navigateur, skipper (le dauphin&nbsp;!) professionnel qui a, notamment, particip\u00e9 \u00e0 plusieurs transats (et ce n\u2019est pas de tout repos&nbsp;!). 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